C’est un message d’optimisme qu’a livré le gouverneur du Kasaï Central, Joseph Moïse Kambulu, à l’issue de sa visite d’inspection des travaux de réhabilitation de la Route Nationale numéro 1 (RN1), sur le premier axe du tronçon rond-point L. Michel – Notre-Dame, à Kananga.

Dans la soirée du mercredi 18 juin 2025, le chef de l’exécutif provincial s’est rendu personnellement sur l’avenue Lulua pour évaluer l’évolution des travaux. Devant la presse locale, il n’a pas caché sa satisfaction quant à l’avancement du chantier exécuté par l’entreprise Safrimex.

« Je suis satisfait du travail accompli par Safrimex. J’encourage l’entreprise à maintenir ce rythme jusqu’à l’achèvement complet de ce premier tronçon », a déclaré le gouverneur Kambulu.

Deuxième axe en vue, circulation réorganisée

Pour sa part, l’ingénieur Paulin Mukendi, directeur technique de Safrimex, a annoncé le lancement immédiat des travaux de scarification sur le deuxième axe du même tronçon. Il a souligné que l’entreprise avait déjà saisi la mairie de Kananga afin de procéder à des déviations nécessaires vers la cathédrale Notre-Dame, permettant de libérer l’espace pour les engins et les équipes techniques.

Durant cette phase, le trafic automobile sera dévié vers l’avenue du Commerce, afin de fluidifier la circulation et de garantir le bon déroulement des travaux.

L’ingénieur Mukendi se veut rassurant :

« Grâce à la saison sèche, nous avançons dans des conditions optimales et nous comptons tenir nos engagements dans les délais», a-t-il rassuré.

Un chantier suivi de près par l’administration

Cette visite de terrain a réuni plusieurs responsables des services publics et techniques, dont les représentants du Bureau Central de Coordination (BCECO), maître d’ouvrage délégué, le directeur provincial de l’Office des Routes, ainsi que les délégués de l’OVD et de l’entreprise de contrôle Modulor.

La réhabilitation de la RN1 est un enjeu stratégique pour le développement économique de Kananga et de l’ensemble du Kasaï central, facilitant les échanges commerciaux et la mobilité des populations dans cette région enclavée.

Robyzon Banza, depuis le Kasaï-Oriental